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Huile transmission/hydraulique UTTO 5L

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    Huile transmission/hydraulique UTTO 5L

    Huile UTTO semi-synthétique 5 L pour transmissions et entraînements hydrauliques. Protection anti-usure et résistance à l’oxydation avec stabilité thermique, plage 10W-30/80W, -36 à 222 °C, conforme GL-4 et OEM.

    103,98 € TTC
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    Caractéristiques du produit
    Type Valeur
    capacite 5 l
    Description détaillée KRAMP TRANSMISSION/HYDRAULIC OIL UTTO est une huile THFI synthétique nouvelle génération. Elle est conçue pour lubrifier toute
    Plage de températures de service -36-222 °C
    Usage prévu Réservé à un usage professionnel.
    Norme iso 6743-4: HV
    Classe de qualité api GL-4
    Degré de viscosité sae de l'huile 10W-30 / 80W
    Référence 40321005WEKR
    Catégorie Semi-synthétique
    Agréments de qualité OEM Allison C4 / Case MS 1209 / Massey Ferguson M1145 / Volvo CE WB102 / John Deere JDM J20 C / CNH MAT 3505 / CNH MAT 3506 / CNH M
    Recommandations OEM Allison C4 / Case MS 1209 / Massey Ferguson M1145 / Volvo CE WB102 / John Deere JDM J20 C / CNH MAT 3505 / CNH MAT 3506 / CNH M
    EAN 8719493131178
    Unité Bidon
    Type Hydraulique / Transmission / Liquide de frein

    Description

    Huile lubrifiante conforme API GL-4 et Allison C4, CASE MS 1209, et compatible avec CNH MAT 3505/3506/3525, Caterpillar TO-2, SAME Deutz Fahr, Parker Denison UTTO, Renault/CLAAS et ZF TE-ML 05F/17E/21F, ISO 6743-4 HV 46/68. Résistance exceptionnelle à l’oxydation et stabilité thermique élevée préservent la pureté et le bon fonctionnement des composants mécaniques. Les additifs anti-usure et pression extrême garantissent une bonne lubrification des transmissions. Leur bon comportement au frottement assure la progression et l’efficacité du freinage et de l’embrayage tout en restant silencieux. Sa résistance à froid assure une meilleure fluidité et protège contre l’adhérence des disques de friction. Elle offre des propriétés anticorrosion et antirouille pour protéger le métal et les alliages des composants mécaniques.
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